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原付バイク用に購入し自分で交換しました。ゴムも柔らかく交換しやすかったです。

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リムテープに同梱されていた道具を使用したので、こちらの商品はまだ未使用です。貼り変えのときにでも使ってみたいとおもいます。

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サンド（ブロック）タイヤと比べると、やはり軽く回ります。 スピードのピックアップが、早くなりました。 安いし、おすすめです。

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10インチなどの小径ホイールのスクーターや、大径ディスクローターorスプロケットなどでホイールのエアバルブ周辺の空間が狭い車両に装着する事で、エアー補充が行いやすくなる、という製品なのですが、なんせ癖がありすぎて、思ったような空気圧の調整ができません。付けっぱなしにするには大きすぎてダメ、エアー補充の度に着脱しようとすると、その度に数気圧分のエアーが漏れてしまうのでダメ、といった具合。車両に格納しておいて、出先や緊急時に使うくらいが妥当かも知れません。

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グリップは持ちやすく長さがちょうどいい。先端はすべりがよくて角が無くいい感じ。

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こちらでタイヤだけ購入し、取付は近所のショップにお願いしました。 ショップの話だと「ゴム質もビード部もちょっとカタいね」とのことで、「これなら寿命も長いかもね」とも。 乗った感じは良いですし、カタい＝グリップは良くないかな？と思いましたが、ところがどっこい、純正(irc)より安心感があります。 “減ってきた純正タイヤ”から“新品のコレ”に交換してのインプレなので当然その差は大きく「良い」と感じる部分もあるでしょうが、しかし純正が新品だった時を思い起こしてもコッチの方が良いと感じています。

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こちらでタイヤだけ購入し、取付は近所のショップにお願いしました。 ショップの話だと「ゴム質もビード部もちょっとカタいね」とのことで、「これなら寿命も長いかもね」とも。 乗った感じは良いですし、カタい＝グリップは良くないかな？と思いましたが、ところがどっこい、純正(irc)より安心感があります。 “減ってきた純正タイヤ”から“新品のコレ”に交換してのインプレなので当然その差は大きく「良い」と感じる部分もあるでしょうが、しかし純正が新品だった時を思い起こしてもコッチの方が良いと感じています。

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主人のバイクように安く買えて大満足でした。

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タイヤ交換の度にリムバンドも交換してやりたいです。 実際には滅多に交換しませんが

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やっぱりリムバンドも新品にしたいです。 たった180円で安心が買えるのなら、毎回でも交換したいです。 実際には滅多に交換しませんが･･･

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安くて良いチューブです。 チューブも消耗品ですので、こまめに代替したいですね。

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ジムカーナで使用する為、今回はこちらを購入。 持った感じのペッタリ感はBT-45の方があります。 実際に装着した後の感覚が楽しみです。 ＜装着して＞ 数回、ジムカーナの大会と安全運転講習会に参加。 何だかしっくり来ません。 グリップ感があまり無く、跳ね飛ばされる感じです。 エアを下げてみましたが、そんなに変わらず。 もう少し様子を見てみますが、競技に使うタイヤでは無さそうです。 一般ユースには全く問題無いタイヤですよ。

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安くて良いかと思われます。 チューブもこまめに交換したいですよね。

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値段が安いから・・といって物が悪いことはありません。２つ購入して正解でした。

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とにかく安価で購入できることが嬉しいです。商品も何の問題もありません。